E-Bike mit Anhänger oder Lastenrad? Wir machen den Praxistest

Fahrradanhänger vs. Lastenrad - Steckbrief Cargobike:

Elektrisch betriebene Lastenfahrräder können je nach Bauart deutlich länger als herkömmliche Bikes sein. Sie sind vorne und hinten extra verstärkt, damit sie im beladenen Zustand nicht in die Knie gehen. Die stabile und für den Transport konzipierte Konstruktion mit Motor und Akku kann deshalb locker 70 Kilogramm und mehr wiegen. Höheres Gewicht und Straßentauglichkeit bedingen sich. Auf einem Lastenfahrrad bist du eher gemächlich unterwegs und musst bei der Manövrierfähigkeit Abstriche machen – zumal mit schwerer Zuladung. Es gibt eine Vielzahl an Modellen mit zwei oder auch drei Laufrädern und den unterschiedlichsten Ladeflächen bzw. -vorrichtungen. Die Frage E-Bike mit Anhänger oder Lastenrad ist auch eine finanzielle: Ein brauchbares Elektro-Transportrad kostet um die 2.500 Euro. Für ein wirklich hochwertiges Cargobike musst du jedoch rund 4.000 Euro hinlegen, wobei auch dieser Preis von vielen Herstellern noch überboten wird.

Lastenrad vs. Fahrradanhänger - Steckbrief Anhänger:

Fahrradanhänger sind dagegen richtige Schnäppchen. Die besseren kosten bis zu 800 Euro. Es gibt aber schon durchaus akzeptable Modelle zum Einstiegspreis von rund 80 Euro. Rein kostenmäßig würde die Kaufberatung für Lastenrad oder Anhänger also letzterem zuneigen. Vor allem dann, wenn du nur eher selten etwas zu transportieren hast. Fahrradanhänger funktionieren nach dem altbekannten Prinzip: zwei Räder plus Ladefläche – davor eine Deichsel zum Anhängen. Was fürs Lastenrad gilt, betrifft auch den Anhänger: Mit ihm im Schlepp bist du natürlich anders unterwegs als auf dem Rennrad. Jetzt wollen wir mal sehen, welches Gefährt besser in den Alltagsdisziplinen zurechtkommt: E-Bike mit Anhänger oder Lastenrad?

E-Bike mit Anhänger oder Lastenrad? Das Thema Zuladung

Die Zuladungskapazität ist das vielleicht wichtigste Kriterium im Vergleich Fahrradanhänger oder Lastenrad. Hier punktet das Cargobike mit einer möglichen Zuladung bis 200 Kilogramm. Zum Lastentransport von Gegenständen, die über die Radgeometrie verteilt angebracht sind, kommt der von Menschen. Bis zu vier Kinder passen aufs Lastenrad. Säuglinge ab drei Monaten brauchen eine Babyschale. Kinder ab neun Monaten können im Kindersitz mitfahren. Es gibt sogar Modelle für die Mitnahme von Erwachsenen. Auf einem Fahrradanhänger, der eigens für Kinder konstruiert ist, liegt das zulässige Gesamtgewicht bei 50 Kilo im Einsitzer. Zweisitzer dürfen 60 Kilogramm mehr mitführen. Für das Zubehör gilt: Kinder ab einem Monat bis zu sechs Monaten benötigen eine Babyschale. Ab rund vier Jahren ist ein Kind dann zu groß für den Anhänger, je nach Größe des Kindes und des Anhängers. Reine Lasten-Fahrradanhänger können bis zu 220 Kilogramm fassen. Viele Anhängertypen liegen jedoch mit rund 50-80 Kilo weit darunter. 

Fazit: Das Lastenfahrrad ist nicht nur bei der Familienmobilität universeller und bewältigt im Durchschnitt mehr Transportvolumen.

E-Bike mit Anhänger oder Lastenrad: Flexibilität im Alltag

Ein Fahrradanhänger muss als Zubehör eigens bereitgestellt werden. Dafür lässt er sich im Nu zusammenfalten und erfordert bei Lagerung oder Transport im Auto nur geringen Platzbedarf. Du kannst ihn also für den Fall der Fälle unkompliziert schon irgendwo unterbringen. Dagegen ist das Lastenrad jederzeit voll einsatzfähig. Wenn du es nicht brauchst, musst du es jedoch parken, wo ausreichend Platz für das überlange Bike ist. Und das Mitführen in den Öffis oder im Auto ist auch wegen des Gewichts der sperrigen Konstruktion nicht gerade ein Vergnügen.

Fazit: Diesmal geht der Punkt im Wettbewerb Lastenrad vs Fahrradanhänger an den flexibleren Anhänger.

E-Bike mit Anhänger oder Lastenrad: Sicherheitsanforderungen

Cargobikes und Anhänger sind rein nutzenorientiert. Niemand fordert von ihnen glänzende Fahreigenschaften. Aber wie steht es um die Sicherheit beim Fahren? Lastenräder bieten im Fahrverhalten weniger Stabilität als andere Bikes – und dies umso mehr, je langsamer sie unterwegs sind. Auch ihr Bremsweg ist länger. Schwer beladen und mit etwas Ungeschick in die Kurve gegangen, können sie auch mal umkippen. Vor allem die Lenkung erfordert Eingewöhnung. Sollte dir das zu unsicher sein, kannst du immer noch auf ein dreirädriges Lastenrad ausweichen. Auf der anderen Seite werden die großen Lastenräder nicht so leicht im Verkehr übersehen. Sollte es zu einem leichten Zusammenstoß mit einem Auto kommen, ist das Kind in der Transportbox relativ geschützt. Ein Anhänger wiederum kippt bei einem Aufprall bauartbedingt selten um. Und auch dann gibt es gute Sicherheitsvorrichtungen, die dein Kind schützen. Allerdings werden die recht kleinen Anhänger wegen ihres tiefen Schwerpunkts öfter vom Autocockpit aus übersehen und sollten mit Rückstrahlern und Reflektoren ausgestattet sein.

Fazit: In dieser Disziplin können die Kontrahenten Fahrradanhänger vs Fahrradanhänger beide jeweils einen Punkt verbuchen.

E-Bike mit Anhänger oder Lastenrad: Fahrkomfort

Komfort beziehen wir hier in erster Linie auf das Fahrgefühl der kleinen und großen Passagiere. Und das ist ebenfalls gewöhnungsbedürftig wie das Agieren vom Sattel aus. Denn die Transportboxen vieler Lastenräder sind nicht gepolstert und haben keine direkte Federung. Der Schutz vor Regen und Sonneneinstrahlung sollte bei der Modellwahl oder beim Zubehör eine Rolle spielen. Gute Fahrradanhänger hingegen sind mit einem adaptiven Komfort-Sitzsystem ausgerüstet und gefedert. Hierbei gibt es aber große Unterschiede bei den Anhängertypen und beim Preis. Sitzt man aber im Sattel, dürft es keinen wesentlichen Komfortunterschied geben, ob man nun ein E-Bike mit Anhänger oder ein Lastenrad steuert. In der Kategorie Reichweite und Batterie ist ein Direktvergleich schwierig. Ein leistungsfähiges Cargobike kommt auf ein Reichweite von 100 Kilometern und mehr. 30 bis 70 Kilometer sind mit durchschnittlichen Motoren und Akkus mit 400 oder 500 Wattstunden in jedem Fall drin. Große Lasten reduzieren allerdings die Reichweite beim Lastenrad wie auch beim E-Bike mit Anhänger gleichermaßen. Für das regelmäßige Pendeln mit E-Bike unter Last im Stadtverkehr sollten diese Werte aber ausreichend sein.

Fazit: Fahrradanhänger oder Lastenrad? Hier hat der Anhänger ein klitzekleines Bisschen die Nase vorn.

Unser Tipp: Lass deine Nutzungsgewohnheiten entscheiden

Wir finden, einen eindeutigen Sieger im Wettstreit zwischen E-Lastenrad oder Fahrradanhänger gibt es nicht. Das Cargobike ist eine alltagspraktische Komplettlösung für alle Eventualitäten. Beim Anhänger solltest du dir im Klaren sein, was du genau in welchen Größenordnungen transportieren möchtest. Dafür ist er aber auch ein ganz Stück billiger als ein Lastenrad. Dieses spielt seine Vorteile im Dauereinsatz aus und kann vielseitig genutzt werden. Ein Anhänger wird immer eine Zusatzlösung bleiben, die auch ihre Grenze hat. Gut für die Physis und im Sinne einer umweltfreundlichen Mobilität sind jedoch beide Transportsysteme.