Fahrradschlauch wechseln

Fahrradschlauch wechseln oder Fahrradschlauch flicken?

Ein Fahrrad zu flicken ist unkompliziert. Auch im Sinne der Nachhaltigkeit und aus wirtschaftlichen Gründen bietet es sich an, den Fahrradschlauch zu flicken statt ihn bei einem Plattfuß auf jeden Fall auszutauschen. Das gilt natürlich nicht, wenn der Schlauch schon sehr häufig instandgesetzt wurde oder bereits sehr alt und verschlissen beziehungsweise spröde und brüchig ist. Wie oft du den Fahrradschlauch wechseln musst, hängt von diversen Faktoren ab. Unter anderem von der Qualität des Schlauchs, Nutzungshäufigkeit, Temperaturen, Geländebeschaffenheit und Belastung. Auf Fahrradtouren ist es häufig einfacher und komfortabler, erst einmal einen Ersatzschlauch zu verwenden. Den defekten Schlauch kannst du mitnehmen und zu Hause zu flicken.

Fahrradschlauch wechseln: auch unterwegs kein Problem

Egal, ob der Plattfuß nun durch Glasscherben auf dem Fahrradweg oder einen häufig geflickten, in die Jahre gekommenen Schlauch verursacht wurde: An Weiterfahren ist erst einmal nicht zu denken, weil das den Reifen und die Felge nachhaltig schädigen könnte. Aber Kopf hoch! Mit einem Ersatzschlauch im Gepäck bleibt die Zwangspause kurz – nur etwa 20 Minuten sind nötig, um den Fahrradschlauch zu wechseln und wieder durchzustarten.

Fahrradschlauch wechseln: notwendige Utensilien

Generell bietet es sich an, immer passendes Fahrradwerkzeug für unterwegs zur Hand zu haben. Um einen Fahrradschlauch zu wechseln, ist Folgendes nötig:

• Ersatzschlauch
• Luftpumpe
• Lappen (um die Hände sauber zu halten)
• 2 Reifenheber (Montierhebel)
• 15-er Maulschlüssel (falls dein Fahrrad nicht über Schnellspanner verfügt)

Wichtig: Beim Kauf eines Ersatzschlauches solltest du nicht nur auf Qualität achten, sondern auch darauf, dass der neue Schlauch die richtige Größe und das passende Ventil hat!

Fahrradschlauch wechseln – Schritt für Schritt

Eine Reifenpanne am Hinterrad ist etwas komplizierter zu beheben als ein Plattfuß am Vorderrad – deshalb erklären wir hier, wie du den Fahrradschlauch am Hinterrad wechseln kannst:

Laufrad ausbauen:

• Fahrrad auf den Kopf stellen – vorher eventuell überstehende Anbauteile am Lenker abnehmen, um diese nicht zu beschädigen
• Vorne auf das kleinere Kettenblatt und hinten auf das kleinste Ritzel schalten (Verringerung der Kettenspannung)
• Schnellspanner bzw. Radmuttern lösen
• Felgenbremse aushängen (falls vorhanden)
• Schaltwerk nach hinten hebeln und Laufrad nach oben herausziehen

Fahrradschlauch ohne Ausbau wechseln? Das Unternehmen GAADI bietet den Bicycle Tube an, einen Fahrradschlauch mit zwei Enden, der es ermöglicht, den Fahrradschlauch zu wechseln, ohne zuvor das Laufrad auszubauen. Einen herkömmlichen Schlauch auf diese Weise auszutauschen ist allerdings nicht möglich.

Reifen von der Felge lösen:

• Ventilkappe und Überwurfmutter abschrauben (bei Blitz- bzw. Dunlopventil Ventilansatz herausschrauben)
• Zum Lösen das Ventil in die Felge drücken
• Den Reifen rundherum von außen in die Felge drücken
• Die beiden Reifenheber gegenüber dem Ventil zwischen Mantel und Felgenflanke platzieren (mit ca. 15 Zentimeter Abstand zueinander)
• Reifen von der Felge hebeln
• Einen der Reifenheber in die Speiche einhaken, mit dem anderen ringsum seitlich an der Felge entlangfahren und so eine Seite des Mantels über die Felge heben.
• Die andere Seite des Mantels mit den Händen (gegebenenfalls mit dem Reifenheber) von der Felge ziehen
• Ventil herausziehen und Reifen vollständig von der Felge lösen

Fahrradschlauch wechseln:

• Schlauch aus dem Mantel lösen
• Mantelinnenseite vorsichtig mit der Hand auf Fremdkörper untersuchen und diese gegebenenfalls entfernen

Tipp: Um dich nicht an Fremdkörpern wie Scherben, Dornen etc. zu schneiden, kannst du den Mantel auf links ziehen. Das dauert einen Moment, verringert aber die Verletzungsgefahr!

• Ventilkappe und Überwurfmutter des neuen Schlauchs abdrehen
• Schlauch leicht aufpumpen und Ventil zuschrauben
• Felge in Laufrichtung (Ritzelpaket rechts) auf einer Seite in den Mantel stellen
• Eine Seite des Mantels in Laufrichtung (erkennbar an einem entsprechenden Pfeil auf der Mantelseite) auf die Felge hebeln
• Schlauchventil durch das Ventilloch der Felge stecken
• Schlauch ringsum in den Mantel einführen
• Überwurfmutter zum Fixieren leicht auf das Ventil schrauben
• Ausgehend von der Ventilseite Reifen mit den Händen zurück in die Felge drücken (gegebenenfalls Reifenheber nutzen)
• Ein weiteres Mal den Reifen rundum in die Felge drücken, richtigen Sitz des Schlauchs sicherstellen (darf nicht unter dem Mantel „hervorlugen“)
• Reifen vollständig aufpumpen

Wichtig: Der Reflektorstreifen auf dem Mantel muss durchgehend den gleichen Abstand zur Felge haben, da der Reifen sonst unrund läuft!

Laufrad wieder einbauen:

• Kette auf das kleinste Ritzel legen, Schaltwerk leicht nach hinten ziehen und Rad einführen
• Gegebenenfalls Bremse wieder einhängen
• Schnellspanner schließen bzw. Radmuttern festschrauben

Du siehst, es ist wirklich nicht schwierig, einen Fahrradschlauch zu wechseln. Schon kann die Fahrt weitergehen – vergiss aber nicht, vorher noch das Werkzeug und den defekten Schlauch einzupacken. Wie du diesen Fahrradschlauch flicken kannst, verraten wir dir im folgenden Abschnitt:

Fahrradschlauch wechseln: Fahrradreifen flicken leicht gemacht

Leider bleibt es nicht aus, dass du gelegentlich einen Schlauch flicken musst. Tröstlich dabei ist, dass du nur wenig Equipment brauchst, um einen Reifen zu flicken – zumindest beim Fahrrad.

Benötigte Utensilien:

Flickzeug (meistens als Set erhältlich): Schmirgelpapier (Schleifpapier), flüssiger Spezialklebstoff (Vulkanisierflüssigkeit), Flicken in entsprechender Größe

• Luftpumpe
• Lappen
• Schreibstift
• Eimer mit Wasser

Alle zum Aus- und Einbau des Laufrads notwendigen Werkzeuge und Schritte findest du weiter oben in der Anleitung zum Wechseln des Fahrradschlauchs.

Arbeitsschritte:

• Das Ventil wieder in den ausgebauten Schlauch einschrauben
• Schlauch aufpumpen
• Aufgepumpten Schlauch in Eimer mit Wasser tauchen, aufsteigende Blasen weisen auf beschädigte Stelle hin

Tipp: Falls du mit dieser Methode keine undichte Stelle finden kannst, kann es sein, dass das Ventil defekt ist. In diesem Fall ist es sinnvoll, entweder das Ventil auszutauschen oder den Fahrradschlauch komplett zu wechseln.

• Undichte Stelle mit Stift kennzeichnen und großflächig trockenreiben
• Stelle mit Schmirgelpapier anrauen
• Klebstoff großzügig rund um das Loch verteilen und einige Minuten trocknen lassen
• Ausreichend großen Flicken wählen, Metallfolie abziehen und Flicken fest anpressen
• Kunststofffolie abziehen
• Zur Sicherheit Schlauch noch einmal vollständig aufpumpen und im Wasserbad erneut auf Dichtigkeit prüfen

Fahrradschlauch wechseln: So beugst du Reifenpannen vor

Einen Fahrradschlauch zu wechseln oder einen Radreifen zu flicken ist wirklich keine Zauberei. Trotzdem ist es natürlich viel angenehmer, ohne Plattfuß unterwegs zu sein! Glücklicherweise gibt es diverse Maßnahmen, mit denen du die Gefahr einer Reifenpanne deutlich reduzieren kannst:

1. Reifen mit Pannenschutz: Mittlerweile gibt es diverse Hersteller, die Fahrradmäntel mit integriertem Pannenschutz anbieten. Dieser verhindert, dass Fremdkörper in den Schlauch durchstechen. Beim Pannenschutz kann es sich um eine verstärkte Kunststoffschicht im Mantel handeln oder für noch größeren Schutz um eine etwa 5 Millimeter dicke zusätzliche Schicht aus Kautschuk. Solche „unplattbaren“ Reifen sind beispielsweise der Schwalbe Marathon Plus, der Continental Contact Plus oder der Hartje Platinum Protection.
2. Felgenbänder: Ein Felgenband aus Gummi, Gewebeband oder Kunststoff schützt den Fahrradschlauch vor Beschädigungen durch die Felge bzw. die Speichen.
3. Luftdruck: Gut aufgepumpte Reifen können ebenfalls so manche Panne vermeiden. Zu beachten ist, dass der perfekte Luftdruck bei einem Trekkingrad anders ist als beispielsweise bei einem Rennrad oder Mountainbike.
4. Vorausschauend fahren: Meide nicht nur Scherbenhaufen auf dem Radweg, sondern nach Möglichkeit auch stark verschmutzte Passagen. Dort kann sich so mancher „Reifenkiller“ dem Blick entziehen. Tiefe Schlaglöcher und hohe Bordsteine können ebenfalls zum Plattfuß führen, weil der Schlauch dort unsanft Kontakt zur Felge bekommt.
5. Kontrolle: Gerade vor längeren Radtouren bietet es sich an, die Fahrradmäntel einer ausgiebigen Sicht- und Tastkontrolle zu unterziehen. Zeigen sich Risse oder ist das Profil abgefahren, bietet es sich an, den Mantel zu tauschen und unter Umständen auch den Fahrradschlauch zu wechseln.
6. Umstellung auf Tubeless-Reifen: Diese Reifenart ist besonders pannensicher, weil sie ohne Schläuche auskommt.

Falls dir trotz aller Vorsichtsmaßnahmen doch einmal die Luft ausgehen sollte, weißt du jetzt, wie du einen Fahrradschlauch unkompliziert wechseln beziehungsweise einen Radreifen problemlos flicken kannst. Und wenn du unterwegs feststellst, dass kein Ersatzschlauch zur Hand ist oder dein Fahrrad trotz Schlauchwechsel platt bleibt: Mithilfe unserer linexo App findest du ganz einfach heraus, wo sich die nächste Fahrradwerkstatt befindet. Wir wünschen dir auf jeden Fall allzeit gute Fahrt – möglichst ohne Plattfuß!